Nikon Z6 充電器 (續)

沒什麼意義, 純粹好玩而已. SW3518 USB QC/PD 車用充電器模的數據:  

5.11v, 1.441A 只有這樣而已, 沒辦法到 2A.

IP6518 / 6528 那個我就沒買所以沒試.

真的要快我是電池拿出來用直接用 TP5100 模組充就好了.

update 2020/10/18:

後來驗證的感想是那個 PD meter 測試結果有問題, 因為那個表頭本身是誘騙器, 顯示電壓電流可以說是它的附帶功能而已, 而我現在沒有純粹測電壓電流不帶誘騙的 type-C 測試器, 所以我只能推測是因為誘騙會要動到 cc1/cc2 的關係影響到實際測試的結果. 

SW3518 輸入 12.2v, 輸出直接 type-C cable 接 Z6 中間不測試, 只測 SW3518 DC in, 測試吃電流 0.78-0.81A (本身精度就僅只有 30mA 跳來跳去很正常..), 換算功電功率 9.882W, 到 5v 端扣掉轉換效率約 1.88A 輸出. 總之絕對不會是輸出 5v 1.441A = 7.2W 的數據. 間接證明 SW3518 直接接時 Z6 是全速充電的.

這次再追加 IP6518. IP6518 跟 SW3518 差別不大, 後者多了 VOOC, OPPO 的 DASH, 與 PD 3.0 通訊協定, 工作電壓範圍 6-35v. IP6518 是 PD 2.0, 工作電壓範圍 10.5-32v. 買這顆只是為了做實驗用. 而 IP6518 PD 接 Z6 充電時測試數據跟 SW3518 完全一致, 推測也是全速充電狀態.

這顆倍斯 65W 號稱 GaN 的充電器在那 PD 誘騙器上的測試數據就更謎了, 有時是 0.473A 有時是 1.443A, 後來直接 type-C 連到 Z6, 我直接測 AC 端耗電測到是是 11.2w (這顆沒 APFC), 兩個 type-C 都是. 這顆變壓器到 2020 年中已經一堆很相似的產品在拍賣上到處跑, ptt 狼大實測數據 10w 上下時效率約 80% 附近, 照這些數據判斷, 推測接 Z6 也是全速充電狀態.

在來是倍思這個協定轉換線. 以前 USB 的測試治具就只有測電壓電流, 就看的到 QC 輸出 5v, 1.91A 的數據.
http://www.baseus.com/product-792?lang=en-us

但是呢... apple 5v/2.4A 協定它不吃, 輸入端一定要是 QC 不可. (我用的是 IP6505). 這條線臺灣有人帶進來一條約 250 上下 (而我是在淘寶倍思官方店買的價格不是這樣), 最大的好處是可以套用在現有的 QC 充電器上, 不過我覺得以現在 type-C 充電器的價格來說, 沒有太大誘因...

QC模組照片. 網拍只要看到長的一模一樣的零件應該都是 IP6505

等弄到 type-C 純粹只測電壓電流的東西時再來驗證前面 3 樣東西是不是真的輸出 1.5A 以上.